兰新铁路第二双线新疆段6月３日全面启动动车联调联试，新疆长达1776公里的首条高铁进入通车倒计时，新疆铁路进入动车时代。作为西部大开发的重点工程，兰新铁路第二双线建成后，不仅将大大提升亚欧大陆铁路通道的运输能力。
兰新高铁途经甘肃、青海和新疆三个西部省区，全程1,776公里，为全世界最长的一次性建设完成的高铁，预计今年年底开始运营。通车后，乌鲁木齐到北京的列车运行时间将由目前的40多个小时缩短到12小时左右。
总部在德国慕尼黑的世界维吾尔大会发言人迪里夏提就此表示，新疆维吾尔人并不一定能享受到高铁所带来的好处：
“中国政府在当地 (新疆) 建设高铁和民航等一系列工程的投资，只是为了便利中国人 (汉人) 到新疆从事商业、‘淘金’或者定居，而并不是为了便利当地的维吾尔人。他们说高铁开通将加强与亚欧的联系，但实际上，维吾尔连护照都很难获取，连毗邻的哈萨克斯坦等国都很难去。维吾尔人不要说高铁，就连买张普通的火车票都需经过繁琐的程序来证明自己是清白的。”
海外媒体的有关报道说，由于前不久发生在中国各地一系列恐怖攻击的影响，新疆乌鲁木齐机场和火车站都笼罩着恐怖阴影，荷枪实弹的武警到处可见，连每一位进入商场的民众都被安检。 针对外国记者就兰新高铁安全状况的提问，乌鲁木齐铁路公安局副局长李素平强调，政府有信心和能力确保线路和乘客的安全。而且所有列车上都将有武装人员随行。
世界维吾尔大会发言人迪里夏提表示，兰心高铁的开通，将进一步增加内地汉人流入新疆，导致更多新疆矿产资源和财富被运走：
“实际上，高铁的直接受益者就是那些来自中国内地的‘淘金者’能大批到新疆定居，也是为了便于中国政府从新疆把大量的能源和矿产资源运走。”
乌鲁木齐5月22日发生暴力攻击事件，导致包括4名袭击者在内的43人死亡，90多人受伤。5月29日， 中国国家主席习近平在北京举行的有关新疆问题的会议上讲话时，呼吁加强新疆的教育和脱贫工作，“让各民族树立正确的国家观和民族观”。他还强调，“必须把严厉打击暴力恐怖活动作为当前斗争的重点，筑起铜墙铁壁、构建天罗地网，强化国际反恐合作。”(记者：希望； 编辑：嘉华)
http://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/shaoshuminzu/nu-06042014110215.html
没有评论 :
发表评论
评论