目前竞争异常激烈。据专家们估测,塔本陶勒盖煤矿储藏量达6亿吨。这也可解释为什么竞争如此激烈。俄罗斯、中国、韩国、日本、巴西、美国、印度等国都参与了竞购。
包括俄罗斯铁路和西伯利亚煤炭能源公司在内的俄日韩财团是六家主要竞争者之一。
尽管结果难以预料,但是俄日韩财团胜出的可能性极大。要知道,对竞争者们的一个要求就是就是要建造运输煤炭的铁路。
俄罗斯驻蒙古大使维克多·萨莫伊连科提醒说,2009年俄罗斯铁路公司购买了乌兰巴托铁路公司50%的股份。2009年一年更新了100公里最为频繁路段,大大提高了该路段的运输能力。将建设长达1100公里的新铁路,从塔本陶勒盖开始,最后与西伯利亚大铁路干线连接。为此已有相应的法律依据。
俄日韩财团的一大优势就在于,可确保把蒙古煤运往各消费国的运输线路。除了建设新的铁路外,财团还计划帮助乌兰巴托铁路实现现代化。在财团优势中还有利用俄罗斯远东港口的可能性以及廉价的运输费用。同时俄罗斯公司还告知,俄罗斯铁路不准备为其他竞争者提供这样的便利。专家们指出,俄罗斯铁路公司提供的运输路线不仅有利于日本消费者,而且还有利于韩国、印度等国的消费者,这样蒙古就无需扩大自己的消费市场。
俄日韩财团坚信自己的胜利,虽然竞争非常激烈。竞争者之一中国有着巨大的财政潜力,或许也能提供诱人的发展条件。不过,没有俄罗斯铁路公司的参与,要想解决运输问题将十分困难。
http://chinese.ruvr.ru/2011/03/10/47195214.html
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