路況不好的好處

作者：bazu；翻譯：朱小艾（Enkhuush）
遊達爾汗行程第一站「紅山旗」的時候，心中不得不惋惜這邊的森林變得有多糟糕。在當地我們給車子加滿油，再繼續前往行程的下一站SHISHGEDGIIN河。

前往達爾汗省的路上，經過了無數個已經乾涸的河流，觸目所及真令人心痛。直到了SHISHGEDGIIN 河，這份惋惜終於完全消失。SHISHGEDGIIN 河流經達爾汗盆地，最後注入查干河，與300多條河流共同養育周遭的葉尼塞河流域。

SHISHGEDGIIN河，深5~7米、寬大概15米左右，這是我生平第一次看過如此大的河流。

研究隊伍於深夜12點抵達該地時，細雨飄飄。早上六點起床，眼前出現的是一幅美麗的畫面，一片綠油油的大自然，難以形容的美。我們整團人都到外面深呼吸一口氣，邊問候彼此，邊向河邊走去。

看著日出，邊想起昨日在路途中大伙兒討論的話題。消防隊司機說，去達爾汗地區的路況是蒙古最糟糕的一條路。

B：路況不好反而是件好事啊！

U：為什麼呢？不是路況好，更容易發展嗎？

O：隨著發展跟來的是環境的嚴重污染。

B：對呀，現代人類製造的科技、技術的發展以及人口激增、基礎設施繁多的地方，環境的污染與日俱增，若達爾汗地區蓋起了發電廠、電器產業，高速公路等現代式技術科技進入的話，這邊土地的美景一定會被破壞。若想要保留這片土地原有的美景，或許要避免建設基礎設施。

車上的這段討論，如今仍記憶猶新。雖然我無法完全認同B所說的，但他的一部分發言還是有其道理在。現在這個時代，已經沒有一個地方沒被人動過，幸好還有些地方仍保留它原有的自然生態，可惜已經不多了；達爾汗就是其中一處。本人正站在這兒最美麗的SHISHGEDGIIN河邊，若欲保留這份美景，我支持，或許可以考慮不要在該地建設基礎設施。